D’autre part, certaines voitures peinent à se charger par très grand froid :
« Face à la vague de froid extrême à Chicago, où les températures ont atteint -19°C, les Tesla ont montré des limites inattendues. Les conducteurs ont rapporté des problèmes de démarrage de la charge aux Superchargers, un phénomène atypique pour ces véhicules électriques. Cette situation pourrait s’expliquer par la sensibilité des batteries lithium-ion aux basses températures, qui ralentissent les réactions chimiques internes. Et comme vu précédemment, réduisent ainsi l’efficacité de la charge. Par conséquent, la capacité des batteries à se charger rapidement diminue considérablement et entraîne une augmentation des temps d’attente aux stations de charge. » (source)
