Article paru dans le magazine Auto plus du lundi 17 septembre 2012 n°1254.
Les seuls radars automatiques ont rapporté 15 % de plus en 2011 qu’en 2010. Et ça ne va pas s’arranger, puisque l’Antai (agence nationale de traitement automatisé des infractions), l’organisme chargé de ces machines infernales, table sur 675 à 700 millions d’euros en 2012… Le lobby pro-radars explique ce dérapage par un relâchement des automobilistes dû à l’effet de la récente élection présidentielle et à l’assouplissement du permis à points. Ben voyons ! Il ne faudrait peut-être pas oublier les nombreuses cabines supplémentaires – dont les 90 « discriminantes » -(avec ces cabines, deux voitures flashées sur une même photo n’échappent plus au PV) , les dispositifs de feu rouge, les radars-tronçons, ceux de passage à niveau, les Belges désormais poursuivis (161 500 flashés en juillet et en août !), la suppression des panneaux signalant les cabines, les avertisseurs de radars moins précis. Et avec la nouvelle génération de mobiles embarqués prévue pour 2013 puis les radars de chantier, parions que l’on atteindra très vite le milliard d’euros !
Merci à Phalangorexiste
